Acerca de… Vídeos sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 16.

Hola,

Más vídeos para la playlist, esta vez desde Australia. Como sabéis, junto con mis alumnos de la Universidad de Alicante, estamos recopilando una playlist en Youtube con vídeos sobre restauración de canteras y carreteras. Ver entrada de presentación. Aquí la aportación de Elysa Silava:

Presenta un proyecto para rehabilitar un gran hueco que ha dejado la industria de la extracción minera. La idea es rellenar el hueco con los desechos de la construcción de un túnel cerca del área. Pero solo un tercio del hueco será rellenado con estos desechos, por lo tanto se están planteando remover las montañas aledañas para generar una topografía más homogénea. La idea final es crear un anfiteatro natural que preste servicios a la comunidad.

El agujero aun se ve en google maps, y no hay no rastro de que lo estén tapando.

Elysa y Jaume.

 

Acerca de… Vídeos sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 15.

Hola,

Más vídeos para la playlist, en este caso de Ana Reig Azorín. Como sabéis, junto con mis alumnos de la Universidad de Alicante, estamos recopilando una playlist en Youtube con vídeos sobre restauración de canteras y carreteras. Ver entrada de presentación. Aquí una aportación más de Ana:

Este reportaje presenta la restauración de la Gravera “El Puente”, perteneciente a la empresa Holcim España, situada entre los municipios de Aranjuez (Madrid) y Seseña (Toledo). El reportaje fue grabado el día mundial de las aves, durante una visita de estudiantes universitarios de áreas afines al medioambiente como parte del proyecto Bienvenidos a Holcim.

La Gravera El Puente, en la vega Baja del río Jarama, se ha reconvertido en un humedal, donde las microcuencas que quedan de las actividades extractivas se transforman en lagunas, formando una red hídrica que alberga una gran riqueza biológica y sirve de refugio a muchas especies de la avifauna acuática. Este éxito en las actuaciones se ha aprovechado para la formación de estudiantes en las buenas prácticas de explotación, que deben ir ligadas a la futura restauración del paisaje.

En 2009 se publica el libro “Gravera El Puente: Un negocio sostenible/A sustainable business” en el que se explica el modelo de gestión que la compañía desarrolla en esta gravera y que se basa en compatibilizar la extracción de áridos de manera segura y rentable con el respeto al medio ambiente.

Para más información, véase www.holcim.es

Jaume y Irene.

Acerca de… Publicaciones sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 6.

 

Hola,

Seguimos con la recopilación de publicaciones de los alumnos de la asignatura sobre restauración de canteras y carreteras que imparto en el master de restauración de la Universidad de Alicante. Podéis ver la lista aquí. Esta vez, Raquel Sofía nos sugiere un manual para restauración de canteras de caliza.

Jorba, M., Vallejo, V. R., Oliveira, G., Josa, R., Alcañiz, J. M., Hereter, A., … Ninot, J. M. (2010). Manual para la restauración de canteras de roca caliza en clima mediterráneo. Barcelona: Generalitat de Catalunya.

El Manual para la restauración de canteras de roca caliza en clima mediterráneo resume las experiencias de restauración de canteras de caliza realizadas en diferentes proyectos durante 20 años. Se creó el proyecto LIFE EcoQuarry poniendo en práctica las innovadoras técnicas de restauración en canteras del mediterráneo en España y Portugal. El manual presenta una gran cantidad de técnicas y métodos de restauración de canteras con diferentes gradientes de precipitación para que sean tenidas en cuenta en proyectos futuros.

La publicación original aquí.

 

http://cba.fc.ul.pt/about/news/Guia_canteras.pdf

El Manual para la restauración de canteras de roca caliza en clima mediterráneo resume las experiencias de restauración de canteras de caliza realizadas en diferentes proyectos durante 20 años. Se creó el proyecto LIFE EcoQuarry poniendo en práctica las innovadoras técnicas de restauración en canteras del mediterráneo en España y Portugal. El manual presenta una gran cantidad de técnicas y métodos de restauración de canteras con diferentes gradientes de precipitación para que sean tenidas en cuenta en proyectos futuros.

Acerca de… Vídeos sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 14.

Hola,

Más vídeos para la playlist, en este caso de Elysa Silva Morales. Como sabéis, junto con mis alumnos de la Universidad de Alicante, estamos recopilando una playlist en Youtube con vídeos sobre restauración de canteras y carreteras. Ver entrada de presentación. La segunda aportación de Elysa:

Resultado de una Recuperación de una mina de oro USA
Muestran el resultado de una minería responsable en USA. Tan solo con modificar un poco la topografía y agregar un suelo biológicamente activo donde puedan colonizar especies autóctonas, han logrado en poco tiempo la recuperación del área luego de ser extraído el oro. Esto ha sido posible porque en este proceso de extracción no se usan productos químicos y al parecer no hay estériles contaminados.

Jaume y Elysa.

Acerca de… Publicaciones sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 5.

Hola,

Seguimos con la recopilación de publicaciones de los alumnos de la asignatura sobre restauración de canteras y carreteras que imparto en el master de restauración de la Universidad de Alicante. Podéis ver la lista aquí.

Aquí os pego una contribución de Irene Laura Torres Campos, que es una ficha del Inventario de tecnologías disponibles en España para la lucha contra la desertificación

Utilización de escalones de matorral para el control de la erosión en laderas y taludes.

El impacto de las lluvias de alta intensidad en terrenos con pendientes fuertes y estructura frágil genera erosión hídrica en las laderas y produce pérdidas de suelo, fertilidad e incluso deslizamientos de ladera. Si se pierde la capa fértil se dificulta la implantación de vegetación lo que acelera los procesos erosivos. Un método para disminuir la escorrentía en laderas y taludes, es la construcción de escalones de matorral, lo cual además crea un microclima más favorable para el desarrollo de vegetación.

Esta técnica consiste en situar ramas de especies leñosas con capacidad para enraizar en pequeñas zanjas o entre capas sucesivas de tierra a lo largo de la pendiente de laderas y taludes, de manera que formen una especie de terrazas o escalones. Los escalones de matorral se orientan perpendiculares al perfil (al contrario de las fajinas, que se disponen paralelas) y se introducen en profundidad dentro de la ladera o talud. De esta manera el refuerzo del suelo y estabilidad es más efectivo, frenando la escorrentía y disipando su potencial erosivo.

Se construyen con ramas de sauce, aliso o chopo, con longitud suficiente y con los laterales de las ramas intactos. Se excavan las zanjas al pie de ladera y se avanza hacia la cabecera, utilizando el material excavado para rellenar la anterior. Las ramas se introducen de forma entrecruzada en la zanja con las yemas de crecimiento hacia fuera. Se utilizan ramas de distintas especies, edades y diámetros favoreciendo que las raíces penetren en profundidad y haya mayor variedad de crecimiento. Una vez colocadas las ramas se cubren con tierra de la zanja superior.

Este método suele ser utilizado en la restauración de áreas quemadas en pendientes medias y en confluencias de laderas ya que tienen mayor generación de sedimentos.

La publicación original aquí.

Irene y Jaume.

 

Acerca de… Publicaciones sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 4.

Hola,

Este año, en la asignatura sobre restauración de canteras y carreteras que imparto en el master de restauración de la Universidad de Alicante estamos trabajando en la recopilación de publicaciones sobre restauración en canteras y carreteras. Pero nos estamos centrando en publicaciones que sean accesibles y que no estén en un lenguaje científico. Podéis ver la lista aquí.

Aquí os pego la última contribución de Raquel Sofía Goméz Parra:

Podéis leer el artículo original aquí.

infografc3ada20naturaleza202720oct201420final

La empresa CEMEX ha presentado un proyecto de restauración ecológica integral de tres canteras situadas en el municipio de Campredó, siendo este el único proyecto que participa en el programa LIFE Biodiversidad en Cataluña. Se realizará el diseño del relieve utilizando el software Geo Fluv, el cual simulará la topografía natural del ecosistema añadiendo una mayor estabilidad frente a la erosión. Además, creará una red hidrológica que se integrará en el sistema de lagunas existentes en la zona. Estas restauraciones generarán hábitats adecuados para la fauna y flora de la zona, facilitando así la rápida recuperación del ecosistema. Esta técnica también permitirán controlar las inundaciones, regular el cambio climático, mejorar la polinización para la agricultura, debido a que se recupera el hábitat de muchas especies de insectos, además, que permitirá un mejor disfrute del paisaje. Este proyecto permitirá la generación de un protocolo de gestión para la rehabilitación de ecosistemas en canteras explotadas.

Jaume y Raquel Sofía.

Acerca de… Vídeos sobre restauración ecológica de canteras y carreteras. 12.

Hola,

Más vídeos para la playlist, en este caso de Elysa Silva Morales. Como sabéis, junto con mis alumnos de la Universidad de Alicante, estamos recopilando una playlist en Youtube con vídeos sobre restauración de canteras y carreteras. Ver entrada de presentación. Aquí la primera  aportación de Elysa:

La mina de carbón de Estercuel ha cesado sus actividades de extracción de carbón llevado a cabo por la empresa EDESA, quienes ahora intentan devolverles el valor paisajístico a la zona. Para ello han transformado las terrazas de tal manera de generar ángulos entre los 20 y 22 grado, suavizando los taludes para las futuras repoblaciones, he incorporado la tierra restante extraída en el fondo de la mina para su relleno, sobre un fondo de arcillas para evitar los lixiviados de carbón en suelos profundos.

Aguantad hasta el final, donde habla de las consecuencias sociales del cierre de las minas.

Jaume y Elysa.