Acerca de… Taller de Eurosite “Comunicating rewilding”

Bisonte en  el parque nacional Zuid-Kennemerland, Paises Bajos.

Bisonte en el parque nacional Zuid-Kennemerland, Países Bajos.

Hola,

Por fin hemos publicado el documento resultado del taller que Eurosite organizó en Haarlem (Holanda) en Septiembre de 2014.

Rewilding o non-intervention management (Conceptos difíciles de traducir al Español que podríamos llamar reasilvestrar y gestionar sin intervenir) es una nueva forma de entender la gestión de la naturaleza que consiste en dejar que los procesos naturales ocurran sin nuestra intervención. Eso implicaría devolver a los ríos sus cauces, dejar de gestionar los montes, reintroducir y dejar de controlar las poblaciones de grandes mamíferos (herbívoros y carnívoros). Ya os podéis imaginar que es una medida polémica no exenta de seguidores y detractores con posiciones a veces muy radicales.

A partir de la sugerencia de Staatsbosbeheer (Administración forestal Holandesa) surgió la idea de organizar un taller para discutir y crear una estrategia de comunicación para proyectos de reasilvestramiento y gestión sin intervención. Y eso hicimos. Es parte del trabajo de la secretaría de Eurosite colaborar en la organización de eventos de sus miembros.

Podéis ver el documento aquí y descargarlo en pdf aquí.

Información de taller, el programa y las presentaciones aquí.

Espero que os guste y os resulte útil.

jaume.

 

 

 

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Acerca de… macetas de diseño.

Hola,

Como todo aficionado al bonsái tengo cierta fijación por las macetas, me gusta leer acerca de alfarería o leer entradas de blog sobre macetas japonesas o chinas antiguas (Algo como esto).

Hace ya un tiempo, estando visitando un museo en Rotterdam, me encontré con unas macetas. Pero no de oriente, si no Europeas. Siempre me había preguntado si a nadie le habría dado por hacer macetas de diseño en occidente. Al fin y al cabo, aunque en Europa no hay bonsái, donde el papel de la maceta es muy importante, si que se han plantado plantas en maceta desde hace muchísimos años. Cossiols01No tengo fotos de aquellas macetas, ni he conseguido localizar las macetas que había expuestas en la web del museo. Pero he estado rascando por internet y he encontrado esto, como veis hay maceteros pero también hay macetas, parece que con sus agujeros de drenaje y todo. Las macetas son de un tal Andries Copier, un artista del vidrio (Sí, las macetas han resultado ser de vidrio) y podemos comprarlas por unas decenas de euros.

Cossiols02No se parecen en nada a una maceta de bonsai típica, pero creo que no podemos negar su valor artístico como muestra de las tendencias del diseño a principios del s. XX ¿Cuanto estaríamos dispuestos a pagar si nos ofrecieran una maceta japonesa del periodo Shōwa o Taishō (Principios del s. XX) que son de la misma época que estas? Yo no tengo ni idea, igual las macetas de ese periodo no tienen nada de valor.

Cossiols03

Ahora mi pregunta es ¿Cuál sería la reacción si alguien presentara un bonsái plantado en una de estas macetas en el concurso MBA o en la Noelanders? Molaría saberlo, si algún día me sobran 60€ me compraré una y cuando me sobren unos cientos (miles?) un bonsái para la Noelanders.

Jaume.

Acerca de… el aeropuerto acogedor

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Sí, cuando llegas con el autobús ya se nota algo distinto, da la sensación de aquel Barajas de imágenes de archivo. Parece antiguo, como si no lo hubieran renovado desde los 70.
Pero es que luego al entrar resulta bastante acogedor, nada de esa mega construcción de la T4 o de Schiphol. Nada de blacos inmaculados o tensores, el suelo de parqué da un sensación muy cálida. Además lo puedes abarcar con la vista… todo, es fácil hacerte una idea de donde están las cosas.
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Es curioso, el aeropuerto de Rotterdam, ciudad industrial y comercial por excelencia (El mayor puerto de Europa según la wikipedia), es pequeño, muy pequeño. Si estuvieramos en España pensaría que el ayuntamiento (o la provincia) de Rotterdam ha tenido muchos años un gobierno opuesto al gobierno nacional y los han castigado no dando apoyo al aeropuerto. Aquí, me da la sensación de que ha habido algo de planificación a nivel nacional. Hay un tren que conecta muy rápido Roterdam y Schiphol (El aeropuerto de Amsterdam) no hace falta tener otro mega aeropuerto. Bueno, puede que esté idealizando a los holandeses.
Una cosa que llama la atención es lo que hay aquí anunciado en las pantallas y paredes. Por supuesto hay algún anuncio de destinos turísticos y de ropa (mayoritariamente de hombre), pero lo que abunda son los anuncios para empresas: herramientas para mejorar la productividad en la oficina, empresas de logística, empresas siderúrgicas; anuncios con gruas, contenedores, barcos de mercancias, remolcadores… ahí sí que se nota cerca de donde estamos y cual es el público que visita este aeropuerto. Y eso también explica por que los billetes son muuuucho más caros desde aquí que desde los otros aeropuertos de Holanda, menos en navidad.

Acerca de… Eurostar y carpe diem

Hola,

20/10/2014
13:00 Aquí estoy en un tren que va desde Breda hasta Roosendaal (Sí,  con 2 as y 2 oes), la puerta a Bélgica desde los Países Bajos cuando vas en tren.
Debido a las obras, lo que iba a ser un sencillo viaje en tren se ha convertido en un largo periplo; La ansiedad en los viajes es directamente proporcional al numero de cambios que tienes que hacer. Este viaje se lleva la palma: Tilburg-Breda en bus, Breda-Roosendaal, Roosendaal-Bruselas (¡Uf! Tengo que revisar los papeles para ver las estaciones de Bruselas) y Bruselas-Ashford. Y gracias que Ashford está antes que Londes que si no tendría que poner otro más en la lista.
Pero aquí se lo curran mucho, hay un autobus que sustituye al tren y en cada estación hay al menos una persona pendiente de ayudar a los viajeros a encontrar el autobus adecuado. Menos mal que todo el mundo habla inglés… menos la megafonía.

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Estoy teniendo unas semanas de trabajo muy duras, luego en casa tampoco es que esté muy tranquilo (Mudanza, buscar muebles, instalar internet, electricidad…) y este viaje es un poco lioso. Además tengo que trabajar en el tren. Pero no quiero que el estrés y la rutina me chafen la ilusión de estar viajando por la Europa atlántica a principio de otoño y de subir en el Eurostar.

13:23 Roosendaal, esperando el tren de Bruselas.

2014-10-20 13.14.47

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El insensato que llevo dentro me dice: “Mmmm Antewerpen Centraal, ¿te acuerdas que bonita es? ¿Por que no cogemos ese? Al fin y al cabo Amberes está de camino a Bruselas y si salimos antes llegamos antes”

El insensato que llevo dentro me dice: “Mmmm Antewerpen Centraal, ¿te acuerdas que bonita es? ¿Por que no cojemos ese? Al fin y al cabo Amberes está de camino a Bruselas y si salimos antes llegamos antes”

Menos mal que el sensato que llevo dentro me dice:

“Antewerpen Centraal, decenas de andenes repartidos en tres pisos, trenes que van a media Europa, llena de escaleras mecánicas y carteles en idiomas incomprensibles. No seas tonto, siéntate a esperar al de Bruselas y tomate el zumo. Que no estamos de vacaciones, si la cagamos no solo no llegamos a la reunión en Inglaterra si no que perdemos la oportunidad de subir en el Eurostar.”

Ante estos argumentos,  aquí estoy, esperando el tren que va directo a Bruselas, bebiéndome un zumo de estos con pulpa que bebemos aquí los modernos.
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16:13 Esperando el Eurostar en Brussels-Midi. Esto es como un aeropuerto, con control de seguridad y todo. Y con dos controles de pasaportes uno para salir de Belgica y otro para entrar en el Reino Unido. Así que estos 200 m2 de sala de espera son Reino Unido, si hubieran coches irian por la izquierda. Hay un cajero automático ¿Dará libras? No, no lo voy a probar, seguro que la bromita me cuesta una comisión del 4%.
Para que se note que he estado en Bruselas me he comido un gofre y he salido a la calle, ambos hechos los he documentado gráficamente.
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Después haré una foto del tunel… se verá todo negro, os tendréis que creer que es el tunel.

17:28 Lille. Vaya, claro, vamos a cruzar por Calais, tenemos que ir a través de Francia, otro más para la lista de hoy.
Hoy voy a pasar cerca de dos lugares que me han llamado la atención desde hace tiempo. Calais lo tengo grabado en la memoria desde que vi una película de los tres mosqueteros (De las antiguas) en la que d’Artagnan y sus amigos gritaban ¡A Calais! ¡A Calais! Mientras partían al galope a deshacer el lío que la reina y el duque de Buckingham habían armado con unos ligueros o unos pendientes o no me acuerdo que (Creo que lo de los ligueros es de la versión de Ozores y Martes y trece cuando eran 3). El otro lugar emblemático son los acantilados de Dover. Por los mosqueteros, pero también por Asterix en Bretaña y por Robin Hood, la que sale Kevin Costner. Pero sobre todo tengo ganas de verlos des de que el profesor de paleontología nos dijo que eran cocolitoforidos. Hoy no los veré, pero pasaré cerca.

NOTA: Me han dicho los ingleses en Ashford que los acantilados en Dover son de chichinabo, que los que molan y donde se ruedan las películas es en los Sussex White Cliffs, en un lugar llamado Seven Sisters.

17:57 ¡Qué bonitas son las colinas! No me había dado cuenta de lo planos que son los Países Planos, digo Bajos.

18:02 Hemos entrado en un túnel… ¿Será este? Parece que sí se está haciendo largo. Paso de hacer la foto. Solo vais a ver mi reflejo, el de la señora de al lado y el de sus hijos al otro lado del pasillo.
¡Qué decepción! Yo pensaba que lo anunciarían por megafonía. Vamos a cruzar el Canal de la Mancha, que ha mantenido al continente “aislado del Gran Bretaña” durante siglos, por un túnel submarino y subterráneo y aquí nadie te avisa, nadie te pone en guardia para que fijes en tu retina ese súbito oscurecimiento.

18:14 Túnel.
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Creo que ya se por que no avisan. No para de pasar gente hacia el bar… Lo hacen para que no nos entren “paranoyas” antes de tiempo, por que si no se les acabarían los güisquies enseguida. Me gustaría saber que está pidiendo la gente. No, no voy a ir a verlo, si no me diréis que yo también he ido a tomarme un Vermú para relajarme por que soy un “cagao”. Un poco de mal rollo sí que da.
18:24 Uf, ya hemos salido, ya estoy en el Reino Unido.
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Bueno, ya estaba si contamos la sala de espera. Menos mal, había empezado a jugar compulsivamente al solitario del móvil.

22/10/2014
7:00. Ashford international. Esperando el Eurostar.
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Esta sala de espera es bastante más chula que la de Bruselas. Y yo me pregunto ¿será esto Bélgica o Francia? He pasado un control de la policía, hablaban en francés.
Aquí los trenes van a Bruselas, París y ¡Eurodisney! Toma, puedes coger un tren en Londres o Ashford para ir directo a Eurodisney. Como se enteren en España nos van hacer un AVE directo Bilbao-Parque Warner o algo por el estilo ¡Será per diners! (Enllaç a NeG).

11:18 (Creo, menudo lío con el cambio de hora) Esta vez si que voy a Amberes.

2014-10-22 11.18.04

Antewerpen Centraal ¿Chula no?

Jaume.

¿Cuánto he corrido hoy? – 31/08/2014

7’98 km en 55 minutos, me salen 6’58 min/km.

Podéis verlo aquí.

Hoy, por primera vez, he corrido oyendo música, es verdad que se corre más, te centras en la música y vas más concentrado. Pero a la vez me da la sensación de que me estoy perdiendo algo, ya no estoy solo conmigo mismo, ya no oigo a la gente, los coches o los pájaros. No se si me gusta, normalmente no me aburro corriendo, creo que no necesito ponerme música.

Por cierto, no hagáis ni caso de las indicaciones de altitud, no hay nada como correr por Holanda para darse cuenta del error del GPS del móvil en el eje Z.

Jaume.